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Huitzilac se escribía Uitzilak, y quiere decir: "En agua de colibríes o chupamirtos", llamados huichichiquis que pululan en sus barrancas; este topónimo proviene de uitzi-tzillin, "pájaro mosca o colibrí"; a-tl, "agua" y K contracción de ko adverbio de "lugar". se habla de que Huitzilac, perteneció al reinado de huitzilihuitl, primer rey azteca y que fue utilizado como punto intermedio o campamento al viajar el rey huitzilihuitl, de aztlán a los santuarios de malinalco y xochicalco, de acuerdo a su ubicación geográfica de Huitzilac. Para tal efecto existen los antecedentes que respaldan a esta narración, en el lugar denominado teachalco “lugar de los dioses”, tales como tallados en piedra construcciones en forma de pirámide, objetos de barro. Posteriormente perteneció al señorío de Cuauhnáhuac y al caer bajo el yugo de los españoles quedó integrado en el marquesado de Oaxaca. Antecedentes Coloniales Este pueblo es la puerta de entrada de Morelos y que después de la conquista por ahí pasa el camino real que comunica al D.F. con la ciudad de Cuernavaca. Los españoles lo ocuparon para transportar los productos de las haciendas cañeras del estado de Morelos, siendo este camino en su totalidad empedrado, los viajeros eran caminantes, otros a caballo y otros en carros tirados por caballos o acémilas, que viajaban de México a Cuernavaca y viceversa, los viajeros a pie se les conocía como huacaleros por cargar en su espalada huacal de madera en la que transportaban su mercancía, unos con trastes de barro o con artículos escolares. Para abastecerse de agua los habitantes de Huitzilac, recurrían a transportarla de un manantial denominado Atzopan y a finales del siglo pasado y con ayuda del gobierno del estado construyeron un túnel y un canal para traer el agua de la laguna de Hueyapan, hasta que el agua se entubo por la obra que realizó la compañía de ferrocarril en 1904. A mediados del siglo pasado él tráfico de pasajeros se hacia en coches tirados con caballos, para seis pasajeros y solo había dos corridas de México a Cuernavaca, una salida a las 7:00 de la mañana y otra a las 3:00 de la tarde, esto terminó con la construcción del ferrocarril central mexicano que al pasar por los terrenos de Huitzilac, ocuparon más de 10 kilómetros de longitud por 70 metros de ancho, esto fue con la intervención del entonces gobernador del estado el señor Jesús H. Preciado, se llegó a un acuerdo en la Ciudad de México entre el presidente municipal de Cuernavaca y el presidente general del ferrocarril y se le autorizó ocupar los terrenos documentado legalmente el día 9 de febrero de 1904, ante el notario publico el señor Ramón Alarcón. La iglesia de Huitzilac, se terminó de construir en el año de 1690, según la piedra que sé encontró con esta grabación. Aproximadamente de 1522 se construyeron varias capillas por orden de los franciscanos y que son: capilla de san Bartolomé, capilla de Santa Rita de Casia, capilla el sagrado corazón de Jesús, capilla de San Miguel Arcángel y capilla de Santa María de Guadalupe. Esta ultima fue visitada por el entonces fraile Juan Felipe de Jesús, así mismo un fraile franciscano hizo una construcción que en la actualidad se le conoce como la hacienda del fraile. Decreto por el que se declara el área de protección de la flora y la fauna silvestres, ubicada en los municipios de Huitzilac, Cuernavaca, Tepoztlán, Jiutepec, Tlanepantla, Yautepec, Tlayacapan y Totolapan.
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